Modelado del sistema de operación de rutas

Анотація

La planificación del transporte y el desarrollo de la infraestructura de transporte afectan el desarrollo económico y social de las regiones. Los proyectos de adquisición de vehículos de transporte han sido un tema urgente desde el inicio de la industrialización y la transición de la sociedad a las economías globales. El trabajo considera que la evolución temporal de la utilidad neta, el periodo de recuperación, los costes y la utilidad neta descontada son parámetros que reflejan la viabilidad de la implementación de dichos proyectos. La naturaleza sistemática de la operación del transporte y la dependencia de los parámetros del proyecto de numerosos factores internos y externos dificultan considerablemente el estudio. El objetivo del estudio es determinar la posibilidad de modelar la red de rutas y calcular los parámetros del proyecto teniendo en cuenta las características de los modos de transporte durante su operación simultánea. Para lograr este objetivo, se utilizaron métodos de modelado matemático e informático, entre otros. El problema científico radica en que no se ha abordado la consideración sistemática del proceso de operación del transporte. El trabajo revela la hipótesis de la posibilidad de modelar el sistema de rutas de pasajeros teniendo en cuenta su interdependencia e influencia mutua. Los principales parámetros económicos y técnicos de la operación de las diferentes rutas se influyen mutuamente y son posibles de modelar. El objetivo del estudio es crear un modelo de la red de rutas considerando diferentes tipos de transporte y su funcionamiento mutuo, modelando los parámetros de beneficio neto, periodo de recuperación, costes y beneficio neto descontado. Como resultado del trabajo, se ha demostrado la posibilidad de crear un modelo específico, calcular los parámetros de diseño y determinar su influencia mutua.

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